Sa sigurnošću uz vas.
Uredba o općoj sigurnosti (General Safety Regulation)

Sa sigurnošću uz vas.

Sigurnosni sustavi pomoći Mercedes‑Benz Trucks.

Sigurnost je na prvom mjestu, osobito na cestama. Od 7. srpnja 2024. u cijeloj Europskoj uniji primjenjuju se novi standardi za sigurnosne sustave pomoći na temelju ažurirane Uredbe o općoj sigurnosti (General Safety Regulation, GSR, Uredba 2019/2144 (EU)) kako bi se povećala opća sigurnost u cestovnom prometu.
Zacrtani cilj tvrtke Mercedes‑Benz Trucks jest pružiti vozačima najbolju moguću podršku i rasteretiti ih tijekom vožnje.

Novi i poboljšani sigurnosni sustavi pomoći ne samo da zadovoljavaju standarde koji će vrijediti od 2024., nego ih djelomično i nadmašuju.
Time označavaju još jednu prekretnicu na putu prema vožnji bez nesreća.

Sve heroine i svi heroji na cesti povremeno mogu zatrebati podršku. Za to su na raspolaganju sigurnosni sustavi pomoći tvrtke Mercedes‑Benz Trucks. Svaki je opremljen jedinstvenim sposobnostima pružanja podrške u teškim situacijama.

Doživite njihove značajke u akciji i uronite u svijet stripova Super Safety Sidekicks.
 

Četiri predstavljena sigurnosna sustava odgovaraju izboru budućih generacija sustava koji će biti dostupni za sve modele od stupanja na snagu ažuriranih odredbi GSR-a.

Pregled svih trenutačno dostupnih sigurnosnih sustava pomoći za svaki model možeš pronaći ovdje:

Poboljšani sustav pomoći Active Sideguard Assist druge generacije901, 1, 905 može podržati vozača pri promjeni voznog traka ili prilikom skretanja s ograničenom vidljivošću u cijelom rasponu brzine. Osim toga, dvostupanjski sustav upozorenja može upozoriti vozače na potencijalne opasnosti tako da mogu pravodobno intervenirati i ublažiti kritičnu situaciju u prometu.

Pregled prednosti.

  • Nadzor na vozačevoj i suvozačevoj strani
  • Dvostupanjski sustav upozorenja u slučaju prepoznavanja opasnosti (najprije vizualna informacija, a zatim vizualno i akustično upozorenje)
  • Prepoznavanje opasnosti i poruka upozorenja u cijelom rasponu brzine
  • Aktivno aktiviranje kočnice na stvarnoj strani prometa u rasponu brzine do 20 km/h u slučaju izostanka reakcije na vizualno i akustično upozorenje

Šesta generacija sustava pomoći Active Brake Assist901, 902, 903 zahvaljujući tehnologiji fuzije od 270° raspolaže povećanom mogućnošću snimanja okoline i time boljim prepoznavanjem opasnosti. Kako bi se izbjegla nesreća, može se aktivirati djelomično kočenje ili kočenje punom snagom u slučaju nepomičnih i pokretnih objekata. To uključuje i pješake koji se kreću, bicikliste i objekte u zavojima velikog polumjera.

Pregled prednosti.

  • Snimanje okoline pod kutom od 270° s pomoću tehnologije kamere te dodatni radarski senzori u području farova i bočno
  • Poboljšana reakcija na pješake i bicikliste do brzine od 60 km/h
  • Moguća poboljšana reakcija i izbjegavanje nesreća s vozilima u pokretu i zaustavljenim vozilima u situacijama uobičajenim u zavojima na autocestama do brzine od 70 km/h
  • Pri većim brzinama moguće je znatno smanjenje težine nesreće
  • Trostupanjski sustav upozorenja u slučaju prepoznavanja opasnosti: prvo vizualno i akustično upozorenje, zatim djelomično kočenje te naposljetku automatizirano kočenje punom snagom
  • Visoka raspoloživost u slučaju loše vidljivosti zahvaljujući radarskoj tehnologiji

Sustav pomoći Frontguard Assist901 nadzire područje prometa ispred vozila te podržava vozača dok vozilo stoji i u situacijama pokretanja. Ako sustav registrira objekte koji stoje ili se kreću ispred vozila, na primjer osobe, podržava vozača u situacijama vožnje do 15 km/h dojavama opasnosti putem dvostupanjskog sustava upozorenja.

Pregled prednosti.

  • Aktivan u situacijama u vožnji do 15 km/h
  • Područje nadzora pokriva mrtvi kut ispred vozila (do oko 4 m) po cijeloj širini vozila
  • Dvostupanjski sustav upozorenja u slučaju prepoznavanja opasnosti (vizualno upozorenje, a zatim vizualno i akustično upozorenje)
  • Moguće izbjegavanje nesreće ili smanjenje težine nesreće unutar granica sustava

Sustav pomoći Active Drive Assist 3901, 905, 906 osmišljen je kako bi podržao vozača povećanim komforom u vožnji. To omogućava interakcija različitih funkcija pomoći. Sustav može dodatno pridonijeti većoj sigurnosti vožnje jer radi u cijelom rasponu brzine.

Pregled prednosti.

  • Radi u cijelom rasponu brzine
  • Automatska regulacija razmaka s funkcijom stop-and-go zahvaljujući sustavu pomoći za održavanje razmaka
  • Automatsko pokretanje i zaustavljanje u zastojima
  • Višestupanjsko upozorenje hands-off do 60 sekundi
  • Višestupanjska funkcija zaustavljanja u nuždi nakon 60 sekundi bez reakcije vozača
  • Električno potpomognuto upravljanje pri aktivnom poprečnom vođenju vozila od strane vozača unutar granica sustava
  • Moguće vizualno i akustično upozorenje prilikom prelaska oznake voznog traka zahvaljujući sustavu pomoći za zadržavanje u voznom traku te vraćanje u vozni trak zahvaljujući zaštiti od napuštanja voznog traka (Lane Departure Protection)
Na vrh