Otvoren za izazove

Unimog nosač uređaja

Otvoren za izazove

S Unimog nosačem radnih uređaja dobivate jedinstveno vozilo koje vam omogućuje fleksibilno korištenje različitih uređaja i nadogradnji. Ne samo da ih možete jednostavno i brzo promijeniti prema svojim potrebama, već ste i tijekom cijele godine sigurni i učinkoviti na cesti – bilo da je vrućina, snijeg ili kiša.

Istaknuto

Jedan sustav. S vozilom.

S Unimogom ne dobivate samo vozilo, nego učinkovit sustav. Time možete profesionalno koristiti različite uređaje i nadogradnje 365 dana u godini u svojoj djelatnosti. Prije više od 75 godina tadašnji je takozvani univerzalni motorni uređaj koncipiran upravo za to i od tada se dosljedno razvija. Pritom profitirate od desetljeća dugog partnerstva s kvalificiranim proizvođačima uređaja i nadogradnji koji svoje posebno znanje koriste kako bi Unimog učinkovito ispunio vaše zahtjeve u praksi.

Unimog nosač radnih uređaja u bijeloj boji. Sive strelice oko teretnog vozila pokazuju na normirana sučelja za nadogradnju.
Plavi Unimog nosač radnih uređaja vozi autocestom ispod mosta. Transportira bager.
Četiri Unimog nosača radnih uređaja u različitim bojama i primjenama stoje jedan pokraj drugog na širokoj asfaltiranoj cesti: zimska služba, čišćenje cesta, primjena u poljoprivredi i prijevozu. U pozadini se vide zelene livade i planine, brdo prekriveno snijegom i most na autocesti.
Grafika s pogledom odozgo na tri vozila koja voze u krugu: teretno vozilo, Unimog, osobno vozilo. U usporedbi s teretnim vozilom, krug okretanja Unimoga je znatno manji.
Unimog nosač radnih uređaja u bijeloj boji. Sive strelice oko teretnog vozila pokazuju na normirana sučelja za nadogradnju.

Unimog nosač radnih uređaja omogućava fleksibilnu i brzu montažu ili dogradnju nadogradnji i uređaja jer vam za to nudi do 4 prostora za montažu i mnoštvo standardiziranih mehaničkih, hidrauličkih i električnih sučelja.

Plavi Unimog nosač radnih uređaja vozi autocestom ispod mosta. Transportira bager.

S Unimog nosačem radnih uređaja putujete učinkovito kada je riječ o potrošnji goriva i postižete visok stupanj iskorištenosti jer ga možete koristiti jako svestrano. Zahvaljujući dugim intervalima održavanja od otprilike 1.400 radnih sati, vaši troškovi ostaju niski.1

Četiri Unimog nosača radnih uređaja u različitim bojama i primjenama stoje jedan pokraj drugog na širokoj asfaltiranoj cesti: zimska služba, čišćenje cesta, primjena u poljoprivredi i prijevozu. U pozadini se vide zelene livade i planine, brdo prekriveno snijegom i most na autocesti.

Unimog nosač radnih uređaja nudi toliko mogućnosti primjene da ga svaki dan u godini možete koristiti na cesti.

Grafika s pogledom odozgo na tri vozila koja voze u krugu: teretno vozilo, Unimog, osobno vozilo. U usporedbi s teretnim vozilom, krug okretanja Unimoga je znatno manji.

Zahvaljujući upravljanju svim kotačima, Unimog nosač radnih uređaja omogućava vam manevriranje u skučenom prostoru.

Video thumbnail
Kompaktnost

Kratko i okretno.

Kompaktno, kompaktnije, najkompaktnije: Različiti modeli Unimoga nude vam vrlo dobre uvjete za vaše potrebe. Kratak prednji dio, niska ukupna visina i mala širina omogućuju vam osobito veliku produktivnost gotovo svugdje. Ako, primjerice, morate proći kroz uske uličice ili manevrirati u skučenom prostoru, snagu Unimog nosača radnih uređaja s njegovim dimenzijama i malim krugom okretanja od 12,6 m i međuosovinskim razmakom od 2.800 mm možete razviti u gotovo svakom kutu.

Saznajte više
Narančasti Unimog nosač radnih uređaja u komunalnoj primjeni vozi kroz usku uličicu s kaldrmom. Lijevo su cvjetne gredice.

Kompaktnost

Upravljanje svim kotačima

Okrenite sve kotače.

Sa upravljanjem svih kotača (dodatna oprema) lako svladavate i uske zavoje, gotovo bez vraćanja u početni položaj. U usporedbi sa standardnim upravljanjem, krug okretanja smanjuje se za dodatnih oko 20 posto. Ako morate često manevrirati ili, primjerice, frezati snijeg, takozvani hod psa olakšat će vam posao jer možete kotače dijagonalno usmjeriti u istom smjeru. Ako želite manevrirati u rikverc, jednostavno uključite upravljanje stražnjom osovinom i bit ćete još okretniji na cesti.

Video thumbnail
Slika Unimog nosača radnih uređaja u rendgenskoj optici. Motor, pogonski sklop i osovine obojeni su plavom bojom.
Tehnologija vozila

Inovativan sustav, učinkovita tehnologija.

Vaš Unimog vas u radu podržava mnoštvom inovacija. Sinergijski pogon EasyDrive ili hidropneumatski amortizeri na stražnjoj osovini čine Unimog učinkovitim, komfornim i sigurnim.

Pročitajte više

Tehnologija vozila

  • Razdjelni prijenosnik sa stalnim pogonom na svim kotačima
  • EPS mjenjač s 8 stupnjeva prijenosa za vožnju naprijed i 6 stupnjeva prijenosa za vožnju unatrag
  • S grupom puzajućih brzina, radnu grupom i grupom za terensku vožnju može se proširiti za 6 odnosno 16 stupnjeva prijenosa
  • Prekidač za brzu promjenu smjera
  • EasyDrive praktično ujedinjuje hidrostatski i mehanički pogon
  • AutomaticShift rasterećuje korisnika putem automatiziranih procesa kvačila i promjena stupnjeva prijenosa
3D dijagram prijenosnih omjera mjenjača Unimoga. Prikazuje stupnjeve prijenosa, podijeljene na radne i osnovne stupnjeve, kao i brzine u km/h za vožnju naprijed i vožnju unatrag. Stupci s različitim visinama vizualiziraju razlike između pojedinih stupnjeva prijenosa.

Dva programa vožnje olakšavaju vozaču rad: U automatskom načinu rada „A” program vožnje – ovisno o stanju opterećenja, položaju papučice gasa, pogonu motora, usponu/nizbrdici i motornoj kočnici – u potpunosti preuzima prebacivanje stupnjeva prijenosa i spajanje. Ako je potrebno, vozač može ručno aktivirati promjenu stupnja prijenosa putem multifunkcijske ručice.

Potpunu kontrolu omogućava program vožnje „M” (ručno). Ovdje se odabir stupnja prijenosa također vrši putem multifunkcijske ručice. Vozač određuje stupanj prijenosa, spojka se automatski aktivira.

Opcionalno je dostupan AutomaticShift (EAS) s upravljanjem s 2 papučice (papučica gasa/kočnica). Poboljšano usklađivanje promjena stupnjeva prijenosa dovodi do osjetno kraćih prekida pri prebacivanju stupnjeva prijenosa i smanjenog trošenja spojke. Vozač se rasterećuje prije svega pri primjenama vozila s intenzivnim mijenjanjem stupnjeva prijenosa i može se bolje koncentrirati na svoj zadatak i promet.

Prikaz ručice automatskog mjenjača izbliza. Ručica mjenjača prikazuje položaje D, N, R, M, A te simbole za elektroničku parkirnu kočnicu i poluge za promjenu brzina.

  • Moderni, snažni 4‑ i 6‑cilindarski motori snage od 140 do 260 kW (190 do 354 KS)
  • Do 1.380 Nm okretnog momenta
  • Ispunjava emisijski standard Euro VI

 

3D detaljan prikaz motora.

U Unimog nosaču radnih uređaja trajni pogon na svim kotačima vodi vas kroz vašu svakodnevicu. Do 3 blokade diferencijala i portalne osovine vođene upravljačem, pružaju vam trakciju i prianjanje kao i visok razmak od tla.

Prikaz Unimog nosača radnih uređaja u rendgenskoj optici. Pogon na svim kotačima i osovine obojeni su plavom bojom.

Bez obzira na to vozite li cestom, po pijesku ili neravnom terenu, tlak u gumama možete prilagoditi odgovarajućoj podlozi. S jednim od tri unaprijed parametrirana načina rada „Cesta”, „Pijesak” i „Loš put” intuitivno odabirete pravu postavku. TireControl plus je dobar i za prirodu: Ako u terenu vozite sa smanjenim tlakom u gumama, to poboljšava trakciju i istodobno čuva podlogu.

Detaljan prikaz dviju guma. Vidi se otisak gume u pijesku. Usporedba pokazuje učinak i poboljšanu trakciju pri odgovarajućem tlaku u gumama.

Zahvaljujući hidropneumatskim amortizerima na stražnjoj osovini sa senzorima pomaka, razina okvira vašeg Unimoga održava se u istom položaju. Opružni sustav radi u kombinaciji s hidrauličkim komponentama. Pritom se plin komprimira ili otpušta promjenom volumena ulja, čime nastaje opružni učinak. U interakciji s hidrauličkim cilindrima, opružnim akumulatorima, hidrauličkim ventilima, senzorima i upravljačkim jedinicama, ovjes vozila ispunjava različite funkcije.

3D detaljan crtež stražnje osovine s hidropneumatskim amortizerima.

EasyDrive – inovativan pogon

Želite se kretati svojim Unimogom i istodobno učinkovito koristiti svoje radne uređaje? Pritom vam pomaže sinergijski pogon EasyDrive. Ujedinjuje prednosti ručnog mjenjača koji štedi gorivo i kontinuiranog hidrostatskog pogona. Kada mijenjate mjesta primjene ili manevrirate, možete spontano prebacivati između kontinuiranog i mehaničkog pogona. Sve to donosi visoku učinkovitost i dodatno rasterećenje jer se na taj način možete još bolje koncentrirati na posao.

Video thumbnail

Hidrostatski pogon pomaže vam pri radovima s nižim brzinama vožnje, primjerice pri košnji ili frezanju jarka.1

Narančasti Unimog nosač radnih uređaja u snijegom prekrivenom planinskom području čisti put od snijega.

U načinu rada možete odabrati brzinu vožnje i radni broj okretaja neovisno o broju okretaja motora. Broj okretaja motora pritom ostaje konstantan. To može biti korisno ako želite zasebno namjestiti brzinu vožnje i radni broj okretaja, primjerice ako radite s frezom za snijeg.

Zeleni Unimog nosač radnih uređaja u poljoprivrednoj primjeni vozi po polju.

Uz hidrostatički pogon možete bezstupanjski voziti u rasponu od 0 do 50 km/h pritiskom na papučicu gasa. Brzina vožnje proporcionalna je broju okretaja motora.

Video thumbnail

Učinkovit pogonski sklop

U Unimogu potpuno sinkronizirani elektropneumatski ručni mjenjač s 8 stupnjeva prijenosa za vožnju naprijed i 6 stupnjeva prijenosa za vožnju unatrag snagu motora pretvara u potisak. Po želji se može proširiti za 8 odnosno 16 stupnjeva prijenosa. Karakterističan je tihi rad, dug vijek trajanja i visok stupanj učinkovitosti. A sinkronizirana okretna grupa Electronic Quick Reverse olakšava brzu promjenu smjera, na primjer prilikom raščišćavanja ili manevriranja, a u dodatnoj je opremi dostupna s prekidačem za prebacivanje naprijed-natrag koji je integriran u multifunkcijsku upravljačku palicu.

1 Svi proizvođači navedeni na Unimogovom partnerskom portalu ispunjavaju Mercedes‑Benz standarde kvalitete u području tehnike, kvalitete, servisa i prodaje. Stoga su certificirani kao „UnimogPartner by Mercedes‑Benz” ili „Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner”. Korisnici Unimoga tako mogu biti sigurni da će putem novog portala dobiti optimalne kombinacije vozila i uređaja.

Upravljanje opremom

Uvijek spreman.

Mehanički, hidraulički i električni pogoni te sučelja u svakom vam trenutku otvaraju brojne mogućnosti korištenja različitih uređaja i nadogradnji. Mercedes-Benz Trucks već desetljećima surađuje s međunarodnim proizvođačima uređaja i nadogradnji. Zahvaljujući standardiziranim točkama pričvršćivanja moguće je jednostavno pričvrstiti nadogradnje i zamijeniti uređaje.

Pročitajte više
Video thumbnail

Upravljanje opremom

Mehanički pogon priključaka: provjerena vršna snaga

Punom snagom naprijed: Mehanički pogon uređaja pruža vam pravi rezultat za mnoge zadatke u primjenama s visokim zahtjevima za snagu. Bilo da se radi o prednjem priključnom vratilu s kontinuiranom snagom od 160 kW ili o opcionalnom dodatnom pogonu motora i pomoćnom prigonu iz mjenjača: Na raspolaganju vam je nekoliko opcija za dobivanje mehaničke potpore kao dodatne opreme za Unimog.

Detaljan prikaz prednjeg dijela Unimog nosača radnih uređaja u bijeloj boji s vidljivom velikom zvijezdom.
Detaljan prikaz električnog priključka. Priključak je pričvršćen na crni metalni okvir i ima mali, otklopljeni pokrov.

Električno sučelje: Uključi i radi.

Zahvaljujući 4 standardiziranim utičnim priključcima u vozačevoj kabini i izvana, štedite na ožičenju, a ipak možete upravljati električnim uređajima ili pogoniti nadogradnje. Struju pritom dobivate od trofaznog alternatora s 28 V/150 A u vozilu. Putem elektronike u vozilu s mogućnošću parametriranja možete vrlo jednostavno namjestiti važne postavke kao što su ograničenje broja okretaja motora za zaštitu mehanički pogonjenih uređaja, blokada pokretanja kod izvučenih potpornih nogara ili ograničenje brzine.

Radna hidraulika s 4 ćelije

Radna hidraulika nosača radnih uređaja s 4 ćelije sastoji se od do 2 kruga. U kombiniranoj opremi krugova I i II (32 plus 55 l/min) možete mobilizirati 35 kW s do 240 bara. Još jedno istaknuto obilježje je hidraulički sustav s prepoznavanjem opterećenja. S protokom ulja do 110 l/min i tlakom od 240 bara kontinuirano prilagođava tlak pumpe odnosno volumenski protok vašim potrebama te je stoga osobito učinkovit i štedi gorivo.

S do 30 l ulja koje se može ukloniti iz potpuno proporcionalne radne hidraulike mogu se napuniti i veći cilindri za nagib prikolice. Krug I upravlja do 8 pokreta postavljanja uređaja uz tlak sustava od 210 bara (32 l/min) preko 4 dvostruko djelujuća ventila ili pokreće hidrauličke motore u donjem području snage.

Detaljan prikaz niza od četiri numerirana priključka na crnom metalnom okviru. Priključci 1 i 2 crveni su, dok su priključci 3 i 4 zeleni.
Narančasti Unimog nosač radnih uređaja s kosilicom kosi travu uz rub ceste. Vozilo vozi cestom koja prolazi uz polje.

Hidraulika snage VarioPower®

2 kruga, oba s protokom hidrauličkog ulja od 125 l u minuti i tlakom od 280 bara: S hidraulikom snage vašeg Unimoga ne morate se bojati teških poslova. Bilo da istodobno obavljate više radnih zadataka ili zadatak koji zahtijeva veliku snagu – hidraulika snage VarioPower® omogućuje još više. Jer oba otvorena kruga III i IV raspolažu jednako velikom snagom od 125 l protoka hidrauličkog ulja, tlakom sustava od 280 bara i maksimalnom snagom od 58 kW.

Tako hidraulika snage zamjenjuje priključne pumpe na priključnom vratilu ili dizelske motore nadogradnje. Pritom sustavom VarioPower® možete sasvim jednostavno upravljati tipkama na multifunkcijskom upravljaču. Postavke se prikazuju na kombiniranom instrumentu. Hidraulika snage montirana je u međuokvir platforme tako da je možete izvaditi iz okvira platforme – na primjer kako biste u zimskoj službi povećali nosivost.

Komfor i dizajn

Ergonomija

Uđite, osjećajte se ugodno i krenite: Sa značajkama kao što su jedinstveni prilagodljivi upravljač VarioPilot®, moderan koncept upravljanja UNI-TOUCH® i udoban položaj sjedenja, Unimog vam nudi intuitivno upravljanje i povećanu sigurnost u svakoj primjeni.
Pročitaj više
Nærbilde av et ratt med ulike knapper og betjeningselementer. Instrumentpanelet med speedometer og turteller er også synlig.
Nærbilde av et ratt med ulike knapper og betjeningselementer. Instrumentpanelet med speedometer og turteller er også synlig.
Video thumbnail
Video thumbnail
Innsiden av et kjøretøyførerhus med ratt, instrumentpanel og skjerm. Setene er svart og dashbordet er grønn-grå.
Innsiden av et kjøretøyførerhus med ratt, instrumentpanel og skjerm. Setene er svart og dashbordet er grønn-grå.
En mann sitter bak rattet i en Unimog og betjener et betjeningspanel. Han har på seg en blå skjorte og briller.
En mann sitter bak rattet i en Unimog og betjener et betjeningspanel. Han har på seg en blå skjorte og briller.
Komfor i dizajn

Ergonomija

Muškarac sjedi za upravljačem Unimoga i upravlja upravljačkom pločom. Nosi plavu košulju i naočale.

Promišljen koncept upravljanja.

Unimog vam pruža radno okruženje koje ispunjava vaše potrebe u svakodnevnom radu. Vozačeva kabina olakšava rad svojim promišljenim konceptom upravljanja. Zahvaljujući ergonomskom rasporedu upravljačkih elemenata imate sve pod kontrolom. To vam omogućuje da svoje zadatke obavljate opušteno i komforno.

Funkcionalna unutrašnjost.

Iz vozačeve kabine imate dobar pregled tijekom rada. Ne samo zato što je Unimog kompaktan, nego i zato što je u unutrašnjosti jasno i funkcionalno koncipiran. Ako u vozačevoj kabini koja već i sama ima niske vibracije odaberete zračno ogibljeno sjedalo vozača, smanjit ćete umor tijekom rada.

Na slici je izbliza prikazana ploča s instrumentima sa zaslonom koji prikazuje više perspektiva kamere. Jedna ruka drži upravljačku palicu pored zaslona.

Novo korisničko sučelje UNI‑TOUCH® omogućuje vam pregled svih važnih informacija. Zaslon veličine 10,5 inča možete zakretati, okretati i podešavati mu nagib. Navigacija izbornikom olakšava rad sa sustavom UNI-TOUCH®. Tako, primjerice, tvorničke postavke možete individualno prilagoditi svojim svakodnevnim zahtjevima i spremiti ih u izbornik s omiljenim stavkama za brzi pristup. Osim toga, profili, procesi i upravljački elementi mogu se slobodno konfigurirati i učitavati ili preuzimati putem USB podatkovnog sučelja – za još veću učinkovitost u radu.

Prikaz izbliza ploče s instrumentima s brzinomjerom, mjeračem broja okretaja i digitalnim zaslonom koji prikazuje brzinu. Upravljač se vidi gore na slici.

Na velikom, svijetlom zaslonu kombiniranog instrumenta imate potpuni pregled svih važnih informacija o vožnji, kao što su razina ulja, tlak zraka ili postavke hidrauličkog sustava.

Prikaz crne ručice mjenjača izbliza s različitim oznakama za stupnjeve vožnje. Na ručici se vide slova D, N i R te simboli plus, minus i parkirna kočnica.

Sve pod kontrolom: Sustav mjenjača, motorna kočnica i EasyDrive smješteni su izravno u ručicama na stupu upravljača.

Unutrašnjost vozačeve kabine s upravljačem, pločom s instrumentima i sjedalom vozača. Kroz vjetrobransko staklo vidi se oblačno nebo.

Multifunkcijski upravljač s mogućnošću namještanja vrlo dobro leži u ruci i omogućuje brz pristup zaslonu kombiniranog instrumenta, tempomatu i sustavu za telefoniranje bez ruku.

Unutrašnjost vozačeve kabine s dva upravljača, pločom s instrumentima i digitalnim zaslonom u sredini. Sjedala su crna, a ploča s instrumentima zelenkasto-siva. Drugi upravljač pokazuje da se položaj upravljača prema potrebi može premjestiti s vozačeve na suvozačevu stranu.

Visina i nagib stupa upravljača u Unimogu mogu se namjestiti. Tako ćete uspješno pronaći položaj sjedenja koji vam odgovara.

Video thumbnail

Pomično vozačko mjesto VarioPilot®

Želite svoj Unimog koristiti kao vozilo s upravljačem na desnoj strani pri radu s jednom osobom, a za bolji pregled na cesti kao vozilo s upravljačem na lijevoj strani? Tada uz prilagodljivi upravljač VarioPilot® u manje od 30 sekundi položaj upravljača s cijelom pločom s instrumentima i papučicama možete prebaciti u drugi položaj sjedenja.

Posebna vrata za posebne zadatke.

Potpuno ostakljena vrata za košenje (dodatna oprema) i okretno sjedalo kosilice pomažu rukovatelju da prilikom košnje ili održavanja bankina u svakom trenutku ima dobar pregled radnog područja.
Bočna strana narančastog Unimog nosača radnih uređaja. U vozačevoj kabini vidi se vozač u reflektirajućem prsluku.
Prikaz iz perspektive vozača Unimog nosača radnih uređaja sa zaslonom koji prikazuje više perspektiva kamere. Vozač drži ruke na upravljaču, a ispred njega se nalazi cesta prekrivena snijegom.

Upravljanje udobnošću

Učinite to što je moguće jednostavnijim: Elektromotorna potpora upravljanju osigurava da prilikom upravljanja štedite snagu – čak i ako imate radne priključke montirane sprijeda ili vozite s velikim gumama. Tako vozite udobnije i ergonomičnije.

Unimog dizajner proizvoda

Otkrijte Unimog u 3D sada.

Sastavite svoj kamion virtualno prema vlastitim željama odabirom iz mnoštva mogućih varijanti opreme i vozila. Bacite pogled od 360 stupnjeva u vozačevu kabinu i uvjerite se u prednosti koncepta kamiona.

Na internetske konfiguratore*

* Internetski konfigurator nije dostupan na mobilnim uređajima.

Video thumbnail
Video thumbnail
Sigurnost

Sigurno za vas i druge.

Kompaktnost i preglednost Unimog nosača radnih uređaja ne osiguravaju vam samo okretnost na putu: Omogućuju vam i bolji pregled ceste i radnog područja, što rezultira sigurnijom vožnjom. Bilo da je riječ o raspodjeli opterećenja osovina, zadržavanju smjera, vozačevoj kabini s otvorenim pogledom ili njegovim aktivnim i pasivnim sustavima: Unimog vrlo dobro štiti ne samo vas, nego i druge sudionike u prometu.

Pročitaj više

Sigurnost

Sustav kamera s monitorom

Bolji pregled tijekom vožnje i pri priključivanju priključnih strojeva nudi vam opcionalni sustav kamera (dodatna oprema) koji se sastoji od prednje, stražnje i slobodno pozicionirajuće dodatne kamere za priključne strojeve. Putem zaslona u kabini uvijek imate pregled nad područjem oko vozila i prednjom montažnom pločom.

Mali zaslon postavljen je na vjetrobransko staklo Unimoga. Nebo je vidljivo kroz vjetrobransko staklo.

Pogled odozgo na narančasti Unimog i bijeli automobil na cesti. Isprekidane linije narančaste boje pokazuju put kojim se Unimog kreće kada skreće.

Kabina za vozača s kratkim poklopcem Unimoga i nisko smještenim vjetrobranskim staklom omogućava vam vrlo dobar pogled na područje ispred vašeg vozila. To služi i sigurnosti, jer Unimog u pravilu ima znatno manje od zakonski propisanih dimenzija prednjeg dijela vozila od maksimalno 3,5 m, čak i s uređajima.

Pogled odozgo na narančasti Unimog koji skreće na sivu kružnu cestu. Isprekidana narančasta linija pokazuje put Unimoga.
Od uravnoteženog omjera osovinskog opterećenja profitirat ćete osobito pri vožnji u zavojima na skliskom kolniku.

Shematski prikaz osovine vozila s oprugama, amortizerima i drugim mehaničkim komponentama. Strelice pokazuju kretanje i okretanje različitih dijelova.

Unimog posjeduje ojačano podvozje ispod vozačeve kabine te cijevni luk: Tako kabina Unimoga ispunjava normu ECE-R29/3 za čvrstoću vozačeve kabine.

Ne štedi na sigurnosti

S brojnim sustavima pomoći vozaču, kao što su sustav kontrole tlaka u gumama1, Frontguard Assist1, kamera za vožnju unatrag1 ili sustav pomoći1 za rano prepoznavanje umora vozača spremni ste za kritične situacije.

Pročitajte više
Bijeli Unimog vozi cestom. Pješak prelazi cestu ispred Unimoga.

1 Sustavi pomoći mogu samo podržati vozača. Odgovornost za sigurno upravljanje vozilom uvijek u potpunosti ostaje na vozaču.

Dva poslovna čovjeka sjede za stolom, razgovaraju o dokumentima i piju kavu.
Savjetovanje i usluge

Dobro pripremljen.

Naši servisni partneri svakodnevno postavljaju mjerila u pogledu kvalitete, svjesnosti o troškovima i zaštite okoliša. U slučaju popravka na raspolaganju vam je Mercedes-Benz Trucks Service s originalnim dijelovima. Zahvaljujući atraktivnim paketima jamstava možete osigurati svoje teretno vozilo i na taj način spriječiti nepredvidive ekonomske rizike. Odaberite paket koji najbolje odgovara vašim potrebama i dobro se pripremite. Uz jamstvene pakete koji se mogu rezervirati prilikom kupnje novog vozila, svoje teretno vozilo održavate u dobrom stanju.

Poslovanje i usluge
Posebno prilagođeni kamioni

Vaš posebno proizvedeni Unimog

Ako vaše teretno vozilo treba biti jedinstveno poput vas samih, tada su tvornice Mercedes-Benz Trucks u Wörthu i Molsheimu tu za vas. Ovdje profesionalci ostvaruju vaše posebne zahtjeve koji nadilaze serijsku proizvodnju. I za ove posebne proizvode dobivate jamstvo proizvođača i profitirate od usluge Mercedes-Benz Trucks Service.

Dobijte informacije odmah
Zavarivač s zaštitnom kacigom i rukavicama zavaruje metalni dio.
Narančasto i bijelo Unimog teretno vozilo prikazano je na plavoj pozadini. Oko teretnog vozila nalaze se manje slike drugih Unimoga u različitim okruženjima.

Suradnja s proizvođačima nadogradnji

Tvrtka Mercedes-Benz Trucks već desetljećima blisko surađuje s međunarodnim i certificiranim proizvođačima uređaja i nadogradnji. Pritom se iskustvo i stručnost partnera uklapaju u sustavna rješenja koja su točno prilagođena vašim potrebama.

Bliska suradnja ima jasan fokus: vaša sigurnost. Pritom se ne radi samo o novim rješenjima nadogradnji i dogradnji, nego i o osnovnim karakteristikama vozila. Jer najbolji rezultat za vas nastaje kada svi rade ruku pod ruku.2

Pročitaj više
Tehnički podaci

Pravilan odabir.

Prikladno teretno vozilo za vaš zadatak. Saznajte više o tehničkim detaljima Unimog nosača radnih uređaja.

Tehnički podaci i detalji
Bijeli Unimog stoji na praznoj cesti. Kamion ima otvorenu utovarnu površinu i veliku vozačevu kabinu.
Tehnički podaci

Specifikacije

Crno-bijeli prikaz prednjeg dijela Unimoga. Kamion stoji na bijeloj pozadini.

Dimenzije, težina i gume.

    
U 219U 319U 323*U 327*
Osovinski razmak (mm)**Osovinski razmak (mm)**Osovinski razmak (mm)**Osovinski razmak (mm)**
280030003000/3150/36003150/3600
Visina vozila (mm)Visina vozila (mm)Visina vozila (mm)Visina vozila (mm)
2880287029252925
Širina vozila (mm)Širina vozila (mm)Širina vozila (mm)Širina vozila (mm)
2200220022002200
Duljina vozila (mm)Duljina vozila (mm)Duljina vozila (mm)Duljina vozila (mm)
480049804980/5130/55755130/5575
Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm)Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm)Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm)Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm)
1065106510601060
    
U 423U 427U 430U 435
Osovinski razmak (mm)**Osovinski razmak (mm)**Osovinski razmak (mm)**Osovinski razmak (mm)**
3000/3150/36003150/36003150/36003150/3600
Visina vozila (mm)Visina vozila (mm)Visina vozila (mm)Visina vozila (mm)
2925292529252925
Širina vozila (mm)Širina vozila (mm)Širina vozila (mm)Širina vozila (mm)
2200220022002200
Duljina vozila (mm)Duljina vozila (mm)Duljina vozila (mm)Duljina vozila (mm)
4980/5130/55755130/55755130/55755130/5575
Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm)Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm)Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm)Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm)
1060106010601060
    
U 527U 530U 535 
Osovinski razmak (mm)**Osovinski razmak (mm)**Osovinski razmak (mm)** 
3350/39003350/39003350/3900 
Visina vozila (mm)Visina vozila (mm)Visina vozila (mm) 
292029202920 
Širina vozila (mm)Širina vozila (mm)Širina vozila (mm) 
230023002300 
Duljina vozila (mm)Duljina vozila (mm)Duljina vozila (mm) 
5327/62465327/62465327/6246 
Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm)Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm)Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm) 
106010601060 

    
U 219U 319U 323*U 327*
Maks. dopuš. Ukupna masa (t)***Maks. dopuš. Ukupna masa (t)***Maks. dopuš. Ukupna masa (t)***Maks. dopuš. Ukupna masa (t)***
10,011,013,8/14,014,0
Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t)Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t)Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t)Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t)
5,25,56,9/7,07,0
Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t)Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t)Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t)Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t)
5,56,07,8/8,08,0
    
U 423U 427U 430U 435
Maks. dopuš. Ukupna masa (t)***Maks. dopuš. Ukupna masa (t)***Maks. dopuš. Ukupna masa (t)***Maks. dopuš. Ukupna masa (t)***
13,8/14,014,014,014,0
Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t)Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t)Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t)Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t)
6,9/7,07,07,07,0
Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t)Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t)Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t)Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t)
7,8/8,08,08,08,0
    
U 527U 530U 535 
Maks. dopuš. Ukupna masa (t)***Maks. dopuš. Ukupna masa (t)***Maks. dopuš. Ukupna masa (t)*** 
16,516,516,5 
Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t)Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t)Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t) 
7,57,57,5 
Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t)Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t)Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t) 
9,59,59,5 

     
U 219U 319U 323/U 327*U 423 – U 435U 527 – U 535
Serijske gume (guma/naplatak)Serijske gume (guma/naplatak)Serijske gume (guma/naplatak)Serijske gume (guma/naplatak)Serijske gume (guma/naplatak)
295/60 R22,5315/80 R22,5315/80 R22,5315/80 R22,5385/65 R22,5
Najmanje gume (guma/naplatak)Najmanje gume (guma/naplatak)Najmanje gume (guma/naplatak)Najmanje gume (guma/naplatak)Najmanje gume (guma/naplatak)
295/60 R22,5295/60 R22,5315/80 R22,5315/80 R22,5365/85 R20
Najveće gume (guma/naplatak)Najveće gume (guma/naplatak)Najveće gume (guma/naplatak)Najveće gume (guma/naplatak)Najveće gume (guma/naplatak)
425/75 R20425/75 R20445/70 R24445/70 R24495/70 R24

* Posebni model.

** Dodatni međuosovinski razmaci na upit.

*** S odgovarajućom dodatnom opremom.

Brzina vožnje.

    
U 219U 219U 319U 319
    
NaprijedPrema natragNaprijedPrema natrag
Osnovni stupanj prijenosa 1Osnovni stupanj prijenosa 1Osnovni stupanj prijenosa 1Osnovni stupanj prijenosa 1
5,93,97,14,7
Osnovni stupanj prijenosa 2Osnovni stupanj prijenosa 2Osnovni stupanj prijenosa 2Osnovni stupanj prijenosa 2
8,65,610,26,7
Osnovni stupanj prijenosa 3Osnovni stupanj prijenosa 3Osnovni stupanj prijenosa 3Osnovni stupanj prijenosa 3
138,515,510,2
Osnovni stupanj prijenosa 4Osnovni stupanj prijenosa 4Osnovni stupanj prijenosa 4Osnovni stupanj prijenosa 4
17,711,621,113,8
Osnovni stupanj prijenosa 5Osnovni stupanj prijenosa 5Osnovni stupanj prijenosa 5Osnovni stupanj prijenosa 5
2617,131,020,4
Osnovni stupanj prijenosa 6Osnovni stupanj prijenosa 6Osnovni stupanj prijenosa 6Osnovni stupanj prijenosa 6
37,524,644,729,4
Osnovni stupanj prijenosa 7Osnovni stupanj prijenosa 7Osnovni stupanj prijenosa 7Osnovni stupanj prijenosa 7
56,8–67,8–
Osnovni stupanj prijenosa 8Osnovni stupanj prijenosa 8Osnovni stupanj prijenosa 8Osnovni stupanj prijenosa 8
77,3–92,1*–
    
U 323/U 327, U 423-U 430U 323/U 327, U 423-U 430U 435U 435
    
NaprijedPrema natragNaprijedPrema natrag
Osnovni stupanj prijenosa 1Osnovni stupanj prijenosa 1Osnovni stupanj prijenosa 1Osnovni stupanj prijenosa 1
7,24,87,24,7
Osnovni stupanj prijenosa 2Osnovni stupanj prijenosa 2Osnovni stupanj prijenosa 2Osnovni stupanj prijenosa 2
10,56,910,46,8
Osnovni stupanj prijenosa 3Osnovni stupanj prijenosa 3Osnovni stupanj prijenosa 3Osnovni stupanj prijenosa 3
15,910,415,810,4
Osnovni stupanj prijenosa 4Osnovni stupanj prijenosa 4Osnovni stupanj prijenosa 4Osnovni stupanj prijenosa 4
21,614,221,414,1
Osnovni stupanj prijenosa 5Osnovni stupanj prijenosa 5Osnovni stupanj prijenosa 5Osnovni stupanj prijenosa 5
31,720,831,720,8
Osnovni stupanj prijenosa 6Osnovni stupanj prijenosa 6Osnovni stupanj prijenosa 6Osnovni stupanj prijenosa 6
45,730,045,730
Osnovni stupanj prijenosa 7Osnovni stupanj prijenosa 7Osnovni stupanj prijenosa 7Osnovni stupanj prijenosa 7
69,445,6**69,445,6**
Osnovni stupanj prijenosa 8Osnovni stupanj prijenosa 8Osnovni stupanj prijenosa 8Osnovni stupanj prijenosa 8
94,3*61,9**94,3*61,9**
    
U 527-U 530U 527-U 530U 535U 535
    
NaprijedPrema natragNaprijedPrema natrag
Osnovni stupanj prijenosa 1Osnovni stupanj prijenosa 1Osnovni stupanj prijenosa 1Osnovni stupanj prijenosa 1
7,14,67,04,6
Osnovni stupanj prijenosa 2Osnovni stupanj prijenosa 2Osnovni stupanj prijenosa 2Osnovni stupanj prijenosa 2
10,26,710,16,7
Osnovni stupanj prijenosa 3Osnovni stupanj prijenosa 3Osnovni stupanj prijenosa 3Osnovni stupanj prijenosa 3
15,410,115,410,1
Osnovni stupanj prijenosa 4Osnovni stupanj prijenosa 4Osnovni stupanj prijenosa 4Osnovni stupanj prijenosa 4
21,013,820,913,7
Osnovni stupanj prijenosa 5Osnovni stupanj prijenosa 5Osnovni stupanj prijenosa 5Osnovni stupanj prijenosa 5
30,920,330,920,3
Osnovni stupanj prijenosa 6Osnovni stupanj prijenosa 6Osnovni stupanj prijenosa 6Osnovni stupanj prijenosa 6
44,629,344,629,3
Osnovni stupanj prijenosa 7Osnovni stupanj prijenosa 7Osnovni stupanj prijenosa 7Osnovni stupanj prijenosa 7
67,6–67,6–
Osnovni stupanj prijenosa 8Osnovni stupanj prijenosa 8Osnovni stupanj prijenosa 8Osnovni stupanj prijenosa 8
91,9*–91,9*–

    
U 219U 219U 319U 319
    
NaprijedPrema natragNaprijedPrema natrag
Radni stupanj prijenosa (SA) 1Radni stupanj prijenosa (SA) 1Radni stupanj prijenosa (SA) 1Radni stupanj prijenosa (SA) 1
1,030,681,230,81
Radni stupanj prijenosa (SA) 2Radni stupanj prijenosa (SA) 2Radni stupanj prijenosa (SA) 2Radni stupanj prijenosa (SA) 2
1,490,981,771,17
Radni stupanj prijenosa (SA) 3Radni stupanj prijenosa (SA) 3Radni stupanj prijenosa (SA) 3Radni stupanj prijenosa (SA) 3
2,261,482,691,77
Radni stupanj prijenosa (SA) 4Radni stupanj prijenosa (SA) 4Radni stupanj prijenosa (SA) 4Radni stupanj prijenosa (SA) 4
3,072,023,662,4
Radni stupanj prijenosa (SA) 5Radni stupanj prijenosa (SA) 5Radni stupanj prijenosa (SA) 5Radni stupanj prijenosa (SA) 5
4,512,695,383,54
Radni stupanj prijenosa (SA) 6Radni stupanj prijenosa (SA) 6Radni stupanj prijenosa (SA) 6Radni stupanj prijenosa (SA) 6
6,514,287,765,1
Radni stupanj prijenosa (SA) 7Radni stupanj prijenosa (SA) 7Radni stupanj prijenosa (SA) 7Radni stupanj prijenosa (SA) 7
9,876,4911,77,73
Radni stupanj prijenosa (SA) 8Radni stupanj prijenosa (SA) 8Radni stupanj prijenosa (SA) 8Radni stupanj prijenosa (SA) 8
13,48,8216,010,5
    
U 323/U 327, U 423-U 430U 323/U 327, U 423-U 430U 435U 435
    
NaprijedPrema natragNaprijedPrema natrag
Radni stupanj prijenosa (SA) 1
Radni stupanj prijenosa (SA) 1Radni stupanj prijenosa (SA) 1Radni stupanj prijenosa (SA) 1
1,260,831,250,82
Radni stupanj prijenosa (SA) 2Radni stupanj prijenosa (SA) 2Radni stupanj prijenosa (SA) 2Radni stupanj prijenosa (SA) 2
1,821,191,811,19
Radni stupanj prijenosa (SA) 3
Radni stupanj prijenosa (SA) 3
Radni stupanj prijenosa (SA) 3
Radni stupanj prijenosa (SA) 3
2,751,812,741,80
Radni stupanj prijenosa (SA) 4
Radni stupanj prijenosa (SA) 4Radni stupanj prijenosa (SA) 4Radni stupanj prijenosa (SA) 4
3,742,463,722,45
Radni stupanj prijenosa (SA) 5Radni stupanj prijenosa (SA) 5Radni stupanj prijenosa (SA) 5Radni stupanj prijenosa (SA) 5
5,513,625,513,62
Radni stupanj prijenosa (SA) 6Radni stupanj prijenosa (SA) 6Radni stupanj prijenosa (SA) 6Radni stupanj prijenosa (SA) 6
7,955,227,955,22
Radni stupanj prijenosa (SA) 7Radni stupanj prijenosa (SA) 7Radni stupanj prijenosa (SA) 7Radni stupanj prijenosa (SA) 7
12,07,9212,057,92
Radni stupanj prijenosa (SA) 8Radni stupanj prijenosa (SA) 8Radni stupanj prijenosa (SA) 8Radni stupanj prijenosa (SA) 8
16,310,716,3810,76
    
U 527-U 530U 527-U 530U 535U 535
    
NaprjedPrema natragNaprjedPrema natrag
Radni stupanj prijenosa (SA) 1Radni stupanj prijenosa (SA) 1Radni stupanj prijenosa (SA) 1Radni stupanj prijenosa (SA) 1
1,230,811,220,80
Radni stupanj prijenosa (SA) 2Radni stupanj prijenosa (SA) 2Radni stupanj prijenosa (SA) 2Radni stupanj prijenosa (SA) 2
1,771,161,761,16
Radni stupanj prijenosa (SA) 3Radni stupanj prijenosa (SA) 3Radni stupanj prijenosa (SA) 3Radni stupanj prijenosa (SA) 3
2,681,762,671,75
Radni stupanj prijenosa (SA) 4Radni stupanj prijenosa (SA) 4Radni stupanj prijenosa (SA) 4Radni stupanj prijenosa (SA) 4
3,652,43,632,38
Radni stupanj prijenosa (SA) 5Radni stupanj prijenosa (SA) 5Radni stupanj prijenosa (SA) 5Radni stupanj prijenosa (SA) 5
5,373,535,373,53
Radni stupanj prijenosa (SA) 6Radni stupanj prijenosa (SA) 6Radni stupanj prijenosa (SA) 6Radni stupanj prijenosa (SA) 6
7,745,097,745,09
Radni stupanj prijenosa (SA) 7Radni stupanj prijenosa (SA) 7Radni stupanj prijenosa (SA) 7Radni stupanj prijenosa (SA) 7
11,77,7111,747,71
Radni stupanj prijenosa (SA) 8Radni stupanj prijenosa (SA) 8Radni stupanj prijenosa (SA) 8Radni stupanj prijenosa (SA) 8
15,910,415,9610,48

    
U 219U 219U 319U 319
    
NaprijedPrema natragNaprijedPrema natrag
Puzajuća brzina 1Puzajuća brzina 1Puzajuća brzina 1Puzajuća brzina 1
0,110,070,130,08
Puzajuća brzina 2
Puzajuća brzina 2Puzajuća brzina 2Puzajuća brzina 2
0,150,10,180,12
Puzajuća brzina 3
Puzajuća brzina 3
Puzajuća brzina 3
Puzajuća brzina 3
0,230,150,280,18
Puzajuća brzina 4
Puzajuća brzina 4Puzajuća brzina 4Puzajuća brzina 4
0,320,210,380,25
Puzajuća brzina 5Puzajuća brzina 5Puzajuća brzina 5Puzajuća brzina 5
0,470,310,550,36
Puzajuća brzina 6Puzajuća brzina 6Puzajuća brzina 6Puzajuća brzina 6
0,670,440,80,53
Puzajuća brzina 7
Puzajuća brzina 7
Puzajuća brzina 7
Puzajuća brzina 7
1,020,671,210,80
Puzajuća brzina 8Puzajuća brzina 8Puzajuća brzina 8Puzajuća brzina 8
1,380,911,651,08
    
U 323/U 327, U 423-U 430U 323/U 327, U 423-U 430U 435U 435
    
NaprijedPrema natragNaprijedPrema natrag
Puzajuća brzina 1Puzajuća brzina 1Puzajuća brzina 1Puzajuća brzina 1
0,130,090,130,08
Puzajuća brzina 2
Puzajuća brzina 2Puzajuća brzina 2Puzajuća brzina 2
0,190,120,190,12
Puzajuća brzina 3
Puzajuća brzina 3
Puzajuća brzina 3
Puzajuća brzina 3
0,280,190,380,25
Puzajuća brzina 4
Puzajuća brzina 4Puzajuća brzina 4Puzajuća brzina 4
0,390,250,380,25
Puzajuća brzina 5Puzajuća brzina 5Puzajuća brzina 5Puzajuća brzina 5
0,570,370,570,37
Puzajuća brzina 6Puzajuća brzina 6Puzajuća brzina 6Puzajuća brzina 6
0,820,540,820,54
Puzajuća brzina 7
Puzajuća brzina 7
Puzajuća brzina 7
Puzajuća brzina 7
1,240,821,240,82
Puzajuća brzina 8Puzajuća brzina 8Puzajuća brzina 8Puzajuća brzina 8
1,691,111,691,11
    
U 527-U 530U 527-U 530U 535U 535
    
NaprijedPrema natragNaprijedPrema natrag
Puzajuća brzina 1Puzajuća brzina 1Puzajuća brzina 1Puzajuća brzina 1
0,130,080,130,08
Puzajuća brzina 2
Puzajuća brzina 2Puzajuća brzina 2Puzajuća brzina 2
0,180,120,180,12
Puzajuća brzina 3
Puzajuća brzina 3
Puzajuća brzina 3
Puzajuća brzina 3
0,280,180,270,18
Puzajuća brzina 4
Puzajuća brzina 4Puzajuća brzina 4Puzajuća brzina 4
0,380,250,370,25
Puzajuća brzina 5Puzajuća brzina 5Puzajuća brzina 5Puzajuća brzina 5
0,550,360,550,36
Puzajuća brzina 6Puzajuća brzina 6Puzajuća brzina 6Puzajuća brzina 6
0,80,520,800,52
Puzajuća brzina 7
Puzajuća brzina 7
Puzajuća brzina 7
Puzajuća brzina 7
1,210,791,210,79
Puzajuća brzina 8Puzajuća brzina 8Puzajuća brzina 8Puzajuća brzina 8
1,641,081,641,08

    
U 200U 200U 300U 300
    
NaprijedPrema natragNaprijedPrema natrag
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1
1,861,222,221,46
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2
2,691,773,22,11
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3
4,082,684,863,19
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4
5,543,646,614,34
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5
8,155,369,726,39
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6
11,767,7214,029,21
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7
17,8311,7121,2613,97
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8
24,2415,9228,918,99
    
U 400U 400U 500U 500
    
NaprijedPrema natragNaprijedPrema natrag
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1
2,271,492,221,46
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2
3,282,153,22,1
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3
4,973,274,853,18
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4
6,764,446,594,33
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5
9,956,549,696,37
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6
14,359,4313,989,18
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7
21,5819,4321,2113,93
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8
29,5819,4328,8218,93

* Vrijednosti kod serijskih guma u km/h. Brzine vožnje mogu odstupati kod drugih guma.

** Vmax = 90 km/h.

*** Samo u 2-smjernom načinu rada.

Moglo bi te također zanimati:

Sve serije proizvodnje

Sve serije proizvodnje

Pregled Truck
Odgovarajući proizvodi za dug vijek trajanja teretnog vozila.

Za dug vijek trajanja teretnog vozila

Ulje i kemikalije
Kamioni kojima možete vjerovati

Trucks you can trust

Početna stranica

Prikazi i tekstovi mogu sadržavati i pribor i dodatnu opremu koja nije sastavni dio serijske opreme vozila. Prikazi na fotografijama služe samo kao primjer i ne prikazuju nužno stvarno stanje originalnih vozila. Izgled originalnih vozila može odstupati od prikazanoga. Pridržavamo pravo na izmjene. Prikazi i tekstovi mogu isto tako sadržavati tipove, usluge podrške, servisne usluge te proizvode koji nisu dio ponude u pojedinim zemljama.

Jednake mogućnosti, raznolikost, otvorenost i poštovanje ubrajaju se u temeljna uvjerenja međunarodno djelujuće tvrtke Daimler Truck AG. To pokazujemo načinom na koji razmišljamo, djelujemo i komuniciramo. U načelu svi odabrani pojmovi uključuju dakako sve rodove i identitete.

1 Usp. „Testiranje traktora 2020” u klasi snage od 250 KS.

2 Svi proizvođači navedeni na Unimog partnerskom portalu ispunjavaju Mercedes‑Benz Trucks standarde kvalitete u područjima tehnike, kvalitete, servisa i prodaje. Stoga su certificirani kao „UnimogPartner by Mercedes‑Benz” ili „Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner”. Korisnici Unimoga tako mogu biti sigurni da će putem novog portala dobiti optimalne kombinacije vozila i uređaja.